Název

Úzkokolejka Slezské Zemské Dráhy ...

Popis

--------------------
Trať byla postavena v poměrně krátkém čase : v lednu 1898 byla stavba schválena aby se již na jaře téhož roku začalo konečně stavět a již 14. prosince 1898 začal pravidelný provoz. První vlak z Osoblahy vyjel zcela neslavnostně ve 3.50 hodin ráno. Slavnostní vlak pak přijel do Osoblahy v 11.30 hodin a očekávali jej představitelé města, místní honorace, duchovenstvo, zástupci všech úřadů a korporací i ředitelství železnic. Následoval banket pro zhruba stovku hostů.
Úzkorozchodná trať je pozoruhodnou atrakcí, zejména pro příznivce všeho druhu, vede z Třemešné ve Slezsku do Osoblahy. Je zejména přitažlivá pro turisty,protože výhled z vláčku při jízdě v tomto kraji je velmi atraktivní a na svoje si přijdou jak malí, tak dospělí.
Zajímavé je také trasování trati, klikatí se i v relativně rovných úsecích a má celkem 102 oblouků. Jako důvod se uvádí to, že je uměle prodloužena. Některé prameny tvrdí, že podle předpisů tehdejšího Rakouska – Uherska se mohly stavět pouze tratě nad 20 km, jen ty se považovaly za rentabilní. Toto tvrzení se ovšem nezakládá na pravdě, téhož roku byla postavena nedaleká trať Ondrášov – Dvorce, která měla pouhých 11 km. Pravým důvodem tohoto trasování byla snaha, aby trať co nejvíce přiléhala terénu a byla tak co nejlevnější...

Kategorie a štítky

Nastavení